LOGÍSTICA4ALL

Cargando...

visita nuestras oficinas en:
Tecámac, Estado de México
Horario de Atención:
Lunes-Viernes 8am-5pm
Envíanos un email:
contacto@logistica4all.com
Teléfono de Contacto:
+52 55 9028 0546

Noticias

Logística

AIFA ESTRENA TERMINAL PARA TRANSPORTE DE CARGA , PRIMER VUELO LLEGA PROCEDENTE DE TIJUANA.

Este 1 de septiembre, en el marco del Cuarto Informe de Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estrenó su terminal para transporte de carga y aterrizó el primer vuelo procedente de Tijuana.

Durante el evento estuvo presente Horacio Duarte Olivares, titular de la Agencia Nacional de Aduanas.

“Llegando al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles #AIFA. Vamos a supervisar nuestra Aduana 50 que hoy recibe carga comercial. ¡Estamos listos!”, escribió en su cuenta de Twitter.

Se detalló que el avión que arribó a la terminal de carga del AIFA es de la empresa Más Unión y se espera que, tras su estreno, de ahora a diciembre se alcancen las 32 operaciones diarias, entre ellas 20 que se trasladarán del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a esa terminal aérea.

También se prevé la apertura de 12 nuevas rutas de carga desde el centro del país hacia destinos nacionales e internacionales, con excepción de Estados Unidos pues ante la degradación de la calificación en seguridad aérea por parte del gobierno de EUA, México está impedido a abrir nuevas rutas hacia ese mercado.

Desde su inauguración el pasado 21 de marzo, el AIFA tuvo la mayor ampliación de su oferta al pasar de 12 a 46 vuelos comerciales diarios. Además, se ha señalado que durante el mes de julio el aeropuerto ubicado en la base militar de Santa Lucía, 16 mil 570 pasajeros despegaron y 15 mil 780 aterrizaron de algunas de las rutas que ofrecen las aerolíneas.    .

Negocios

Cancelan Importaciones de maíz amarillo.

La posible cancelación en las importaciones de maíz amarillo, derivado del decreto presidencial que establece una sustitución gradual al uso de glifosato, podría generar un entorno de escasez de producto así como una mayor inflación, señaló la Cámara Nacional del Maíz Industrializando (Canami).

 

Fue el 31 de diciembre cuando fue publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto que establece la sustitución gradual para el maíz modificado, hacia el próximo enero de 2024.

 

“La suspensión que hace alusión a este decreto, tendría una problemática de desabasto en las industrias. En los productos que ofrecemos hoy a los consumidores y espato tendría una implicación inflacionaria; hoy ya vivimos una situación compleja y esto se multiplicaría al verse afectadas estas cadenas de suministro”, dijo al respecto Marcela Martínez Pichardo, presidenta del organismo.

 

En el marco de su presentación en el foro “Más maíz, más producción del campo a tu mesa”, organizado por Yara México, aseguró que la propuesta debería estar basada en desarrollar las condiciones en la región sur-sureste del país, a través de proyectos productivo, principalmente de maíz amarillo, así como el desarrollo de proveedores nacionales y encuentros con diferentes foros.

 

“El debate sobre el uso de los organismos genéticamente modificados con fines agrícolas en nuestro país ha sido parte de intensos debates durante más de 30 años. Como Canami no promovemos o incentivando la siembra de maíz genéticamente en el país, las políticas dirigidas las consideramos de carácter ideológico, pues no existe hasta el momento evidencia científica que concluya o implique un riesgo a la salud humana”, agregó.

 

Expuso que hoy se estima que 85 por ciento de las superficies totales de la siembra a escala mundial utiliza este tipo de tecnología y que muchos están regresando a la siembra de semillas con estas características, dadas las necesidades que existen a nivel global en temas de cambio climático, principalmente.

 

Hoy México produce 45 millones de toneladas de maíz blanco y amarillo; el mercado es autosuficiente en la producción de maíz blanco, pero no en amarillo; con ello, el mercado importa desde Estados Unidos alrededor de 18 millones de toneladas de dicho producto.

 

Al estar industrializado, el maíz llega a cerca de 60 sectores industriales y más de 30 mil productos.

 

“Es la base de la alimentación de nuestra cultura. Hoy también observamos el incremento a los precios de los granos a nivel internacional, derivado en gran parte del conflicto bélico entre Rusia y Ucrania; afortunadamente parece haber esfuerzos para aquellas esos granos salgan de toda esta situación bélica que está llegando a las diferentes regiones en el mercado internacional”, concluyó. Créditos a su autor. 

Buscar

No te pierdas nuestras noticias