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El nearshoring trajo a fabricantes de productos de ferretería de Asia a México

Las ventas de la ferreterías aumentarán más de 7.4% en México durante 2022 dice Javier García, director de Expo Nacional Ferretera

avier García, director de Expo Nacional Ferretera, aseguró que ha comenzado el arribo de inversionistas procedentes de Asia para instalar líneas de producción enMéxico de herramientas de ferretería y otros materiales para la construcción.

“Estamos observando que cada vez más los principales fabricantes están moviendo líneas de producción a México, lo cual trae un impacto positivo en la creación de empleos y facilidad de distribuir los productos”, declaró el empresario, quien presentó la Expo Nacional Ferretera.

Durante la pandemia de Covid-19, la crisis del contenedor disparó el precio de la carga de insumos ferreteros, así como generó problemas de entrega, desabasto, incertidumbre en los materiales de ferretería, comentó el organizador del evento que dejará una derrama económica de 500 millones de pesos.

“Esta situación ha permitido cuidar el trabajo de quienes se encuentran en este sector y evitar afectaciones durante la pandemia y post pandemia. Para darnos una idea, el 18.06% de los negocios han contratado a personal y el 91.67% ha mantenido su planta laboral intacta”, indicó Sánchez.

Erasmo Hernández, Director de Práctica de Estrategia de Mercados en Sintec Consulting, hizo referencia a la estrecha relación del mercado de la construcción con el sector ferretero.

Expuso que éste se ha visto impactado por los costos del material de construcción y ferretería, pues crecieron 10% en 2021 y el acero hasta 60%. Esto provocó un aumento del precio de entre el 6 y 8% de las viviendas.

Señaló que la inversión en infraestructura representará el 20% del PIB en 2021 y se espera alcanzar 25% en 2022, “lo que provocará una estimulación en la industria de la construcción y automotriz, principalmente”.

Agregó que en 2022 se prevé invertir en 273 proyectos, de los cuales el Tren Maya (7.3% ), el Ku-Maloob-Zaap (7.2%) y la Refinería de Dos Bocas (5.2 %)  tienen mayor participación en ellos. 

Los especialistas coincidieron en la necesidad de continuar impulsando la reactivación económica a través del relacionamiento de todos los participantes en la cadena de valor, sobre todo con la  Expo Nacional Ferretera, porque permite a todos los involucrados conocer lo más innovador, capacitarse y hacer negocios de ferreterías.

Créditos a su autor. 

Logística

Sistema Electrónico Aduanero – Aviso de cruce

Derivado de que, a partir del 1 de agosto del 2022 se iniciarán operaciones para el despacho aduanero de las mercancías mediante el uso del Sistema Electrónico Aduanero-Aviso de Cruce (SEA-AVC) en todas las aduanas del país.

Objetivo

Regular el funcionamiento del Centro Unificado para la Protección Marítima y Portuaria (CUMAR) , para garantizar un nivel de riesgo aceptable en los puertos, terminales, marinas e instalaciones portuarias; la administración, operación y servicios portuarios, y las actividades marítimas, así como atender eficazmente los incidentes marítimos y portuarios, en términos de la Ley de Puertos, la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, los instrumentos internacionales en esta materia y demás disposiciones jurídicas aplicables.

 Se abroga el Reglamento del Centro Unificado para la Protección Marítima y Portuaria publicado el 21 de abril de 2014 en el Diario Oficial de la Federación y se derogan las disposiciones administrativas que se opongan al presente Reglamento. (Segundo transitorio)

 Anteriormente participaba la Secretaría de Comunicaciones y Transportes como autoridad reguladora del citado reglamento.

El Aviso de Cruce, tendrá la opción de transmitir la información de los documentos aduaneros a través del portal de la Agencia Nacional de Aduanas de México o del servicio web.

Por lo anterior, se necesitará de un dispositivo tecnológico de carga denominado TAG del vehículo, lo cual agilizará la activación de Mecanismo de Selección Automatizado (MSA) y no será necesario el uso del gafete único de identificación del transportista (el Gafete se seguirá utilizando como medio de identificación en el recinto fiscal, así como para activar en MSA en las operaciones peatonales).

De acuerdo con el contenido de los “Lineamientos de operación para el Aviso de Cruce”, destacan los puntos siguientes:


1. Continúa la obligación del representante legal del despacho de efectuar la transmisión de los datos del “Aviso de Cruce” al Sistema Electrónico Aduanero para efectos de llevar a cabo la operación aduanera.


Dicha transmisión podrá realizarse directamente en el portal de la ANAM, o bien, a través del Web Service, tal como se efectúa con el DODA & el Dispositivo Tecnológico (Gafete Único de Identificación), por consiguiente, los usuarios deberán realizar el desarrollo de sus aplicaciones de acuerdo con los lineamientos de la ANAM.



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